Les tracteurs Same Dorado adoptent désormais la motorisation conforme à la norme Stage V. Ils se déclinent dans des puissances de 95 et 106 ch.
Les nouveaux Same Dorado sont équipés de moteurs FARMotion 45 à 4 cylindres. Par rapport à la version précédente, les courbes de couple et de puissance ont été améliorées. Avec un régime moteur maximal de seulement 2 200 tr/min, les Dorado 95 et 105 délivrent une puissance maximale de 95 et 106 ch respectivement à 2 000 tr/min, et un couple maximal de 389 et 433 Nm à 1 400 tr/min.
Les différentes combinaisons disponibles pour la transmission sont toutes basées sur un système à 5 vitesses pour 3 gammes avec OverSpeed, qui permet de se déplacer à 40 km/h avec un régime moteur économique. La version de base 30+15 vitesses permet d'avancer à seulement 240 mètres par heure avec le rapport de vitesse le plus court. Enfin, un PowerShift à 3 rapports est disponible et porte le nombre total de vitesses à 45+45.
Les deux transmissions sont disponibles avec un inverseur mécanique synchronisé ou avec un inverseur hydraulique sous charge. La prise de force est équipée de série d'un embrayage électrohydraulique à engagement progressif et comprend les modes 540 tr/min et 540 Eco. Une prise de force avant 1 000 tr/min est également disponible en option.
Le système hydraulique utilise deux pompes indépendantes. Une pompe principale de 54 l/min alimente les relevages et les trois distributeurs arrière, tandis qu'une pompe secondaire alimente les services accessoires et la direction. Le relevage arrière, d'une capacité de 3 000 kg (avec possibilité de l'augmenter à 3 600 kg), est disponible avec une commande mécanique ou électronique. L’option "LightKit", montée en usine, comprend un sous-châssis robuste spécialement conçu pour l'installation du chargeur frontal.
