Le constructeur italien sera présent les 17 et 18 juin prochains à Laudun L’Ardoise (30) à l'occasion du Salon Vert. Il présentera lors de ce salon du paysage et des espaces verts ses nouveaux produits et son extension de garantie, portée à 4 ans sur 10 modèles de la gamme.
4 ans de garantie
La nouvelle politique de garantie 24 mois de la maison italienne Antonio Carraro qui propose une extension pouvant atteindre 48 mois (c'est à dire 4 ans en tout) s'élargit à d'autres modèles. Au moment de l’achat d’un tracteur ou pendant la période de garantie de base, le client pourra décider de prolonger la garantie en choisissant l’une des deux formules suivantes : 24 + 12 mois ou 24 + 24 mois, pour un total de 4 ans. Modèles concernés: Supertigre 4500 Articulé - Perkins 3 cyl. eau - 36 ch - 4 roues égales Tigrone 5500 Roues directrices - Perkins 4 cyl. eau - 48 ch - 4 roues égales Tigre 3100 Roues directrices - Lombardini 2 cyl. air - 23 ch - 4 roues égales Tigre 3200 Roues directrices - Yanmar 3 cyl. eau - 25 ch - 4 roues égales Country 3700 Roues directrices - Lombardini 2 cyl. air - 25 ch - roues ar de plus grand diamètre Country 4400 Roues directrices - Yanmar 3 cyl. eau - 38 ch - roues ar de plus grand diamètre Rondò K327 Articulé - Yanmar 3 cyl. eau - 22 ch - 4 roues égales Rondò K333 Articulé - Yanmar 3 cyl. eau - 30 ch - 4 roues égales TTR 4400 Roues directrices - Yanmar 3 cyl. eau - 38 ch - 4 roues égales SP 4400 hydrostatique articulé - Yanmar 3 cyl. eau - 38 ch - 4 roues égales
Des modèles hydrostatiques
De nos jours, le producteur de machines pour l'entretien du paysage et des espaces verts est confronté à des professionnels à la recherche de machines toujours plus fiables, pratiques et confortables. Spécialiste des tracteurs compacts à traction intégrale, c'est dans les années 70 qu'Antonio Carraro commença à concevoir des machines pour les espaces verts grâce à deux importantes innovations technologiques, parfaitement maîtrisées aujourd'hui : la conduite réversible et la transmission hydrostatique. Le RGS™, c'est-à-dire le Rev-Guide System, est un ensemble de solutions techniques intégrées qui permettent d'inverser le sens de conduite du tracteur en quelques secondes, et de modifier à chaque fois l'assiette de la machine ainsi que le concept de son utilisation. Le RGS; est à la base de la grande polyvalence de la machine avec des équipements poussés, tractés ou même portés. Par contre, la transmission hydrostatique a conduit à la production très diversifiée de machines professionnelles conçues pour les espaces verts et le paysage, les collectivités, le nettoyage et l'entretien de la voirie, des installations sportives et même sur les chantiers. Les nombreuses vitesses de la transmission hydrostatique dans les deux sens de conduite représentent en effet un mode de travail très pratique pour des allées et venues rapides. Au Salon Vert 2009, Antonio Carraro présentera sept tracteurs à transmission hydrostatique, tous avec des caractéristiques et des configurations différentes. Le TTR 4400 HST, à double front et multifonction Le TTR 4400 HST (35 ch) est un tracteur classique à double sens de conduite et à transmission hydrostatique. Le binôme machine-outil propose des configurations très particulières et répond ainsi aux nombreux travaux d'aménagement et d'entretien du territoire urbain, comme le nettoyage des zones piétonnes, l'entretien des parcs et des accotements des autoroutes, la tonte des gazons des stades et des golfs, le transport et les travaux d'aménagement dans les pépinières et sur les chantiers, et le déblayage de la neige. Equipé convenablement, ce tracteur devient une tondeuse et un utilitaire idéal pour tous les travaux nécessaires à la préparation d’un terrain, du carottage, au sablage avant de semer. Très rapide et agile dans ses déplacements, l'excellent braquage et l'encombrement réduit font de ce TTR 4400 HST une machine adaptée aux espaces verts. Tout est prévu pour le conducteur: grand confort, ergonomie et sécurité élevés, des garanties pour travailler avec un excellent rendement à toutes les saisons et par tous les climats. Le TTR 4400 HST dispose, lui aussi, de l'extension à 4 ans de la garantie (EXG). Le SP 4400 HST, très compact et avec cabine Le SP 4400 HST est une machine hydrostatique étudiée uniquement pour les municipalités : entretien des zones piétonnes et des centres historiques des villes, voirie, nettoyage des pavés, déblayage de la neige, entretien des parcs et des jardins publics. Compacte, à empattement réduit et articulée, cette machine travaille avec minutie dans des espaces restreints en utilisant des outils poussés, tractés ou portés, tout en maintenant des vitesses de travail toujours soutenues. Le SP est équipé d'un plateau de chargement très fonctionnel pour le transport de matériaux. Le tableau de bord est central et enveloppant dans une cabine où ergonomie et confort sont de mises. Le moteur Yanmar développe une puissance de 38 ch, c'est un diesel compact, à trois cylindres à injection directe, et capable de belles performances à bas régime. Il rentre dans la catégorie des moteurs propres et silencieux selon les normes toujours plus sévères PHASE 3 A avec une diminution de 40 % des émissions nocives. La transmission hydrostatique est à commande hydraulique avec sélecteur mécanique pour le variateur à 3 rapports. Le blocage des différentiels avant et arrière est indépendant. Le dégagement de la traction se trouve sur l'essieu arrière. Articulé et très compact, le SP est un tracteur particulièrement maniable. Il a été conçu avec une cabine insonorisée montée sur silent-block et pourvue de chauffage. Le pare-brise avant avec essuie-glace et les vitres latérales s'ouvrent en compas. Cette cabine est pourvue de deux rétroviseurs, crochet à vêtements et prédisposition pour l'installation stéréophonique. Le SP 4400 HST dispose lui aussi de l'extension à 4 ans de la garantie (EXG). Le RONDO’ K327, une machine originale Le Rondò K 327 (22 ch) ou « green-worker » Antonio Carraro est une machine articulée de 1 m de large avec traction intégrale assurant le maximum d'adhérence sur tous les terrains. Le nouveau modèle exposé au Salon Vert 2009 est équipé de la tondeuse professionnelle RP1500 HD qui répond parfaitement aux exigences très pointues des professionnels des espaces verts. Le carter de cette tondeuse à évacuation arrière a été renforcé verticalement et longitudinalement pour une meilleure solidité et durée de vie. Les fentes de la partie supérieure du carter assurent un bon échange de l'air, et donc un meilleur refroidissement des courroies et des poulies en fonte. La version exposée est pourvue du « kit mulching » (option) avec une série de lames spéciales qui pulvérisent l'herbe coupée. Ce mulching, ou herbe pulvérisée, est distribué uniformément sur le gazon pour se transformer par la suite en excellent fertilisant naturel. Ce système de tonte est sans aucun doute le meilleur moyen de réaliser des économies et d'optimiser les temps de travail. Avec quatre roues motrices égales, une transmission hydrostatique, un châssis articulé flexible ACTIF;, le Rondò présente une bonne aisance de braquage tout en adhérant parfaitement aux terrains ondulés. Son équipement varie en fonction des saisons : tondeuse, balayeuse, lame chasse-neige, épandeur de sel. Sur demande, on peut l’équiper d’une cabine avec chauffage et ventilation, ainsi que d'une installation lumineuse pour le travail nocturne. Sa vitesse maximale atteint 25 km/h sur route, ce qui permet de gagner du temps autant pour le travail que pour les déplacements routiers. Le Rondò dispose également de l'extension à 4 ans de la garantie (EXG). Le HR 5500 : hydrostatique et réversible. Le nouveau tracteur Antonio Carraro HR avec 48 ch, hydrostatique et réversible se caractérise par des prestations particulières et très variées. La transmission hydrostatique équipée de la fonction « automotive », un dispositif utile à l'économie de carburant, permet de moduler les tours-moteur en fonction du choix de la vitesse d'avancement. Les nombreuses vitesses qu'offre la transmission hydrostatique dans les deux sens de conduite sont à l'origine d'un mode de travail très fonctionnel pour des allées et venues rapides. Quatre gammes de rapports : 0-6/ 0-12/ 0-20/ 0-30. La vitesse maximale homologuée à 30 km/h sur route assure un gain de temps au conducteur sur les parcours routiers. Le dispositif speed-fix du HR en fait le véritable spécialiste du travail où des vitesses de progression constantes sont exigées. Le conducteur enclenche lui-même le speed-fix à fonctionnement hydraulique au moyen du poussoir placé sur le tableau de bord. Une fois les tours de la prise de force établis, il suffit d'appuyer sur le poussoir speed-fix pour fixer la vitesse de conduite choisie. Les données resteront constantes jusqu'à la fin des travaux, et le conducteur n'aura plus qu'à contrôler la direction de son tracteur. Sur demande, le HR peut être équipé du Joystick Multifonction JM avec double portée d’huile aux prises hydrauliques et au relevage. Cette option valorise d'autant les performances et le confort de travail du tracteur HR. Elle simplifie aussi beaucoup les manœuvres avec des équipements poussés pour débroussailler ou avec l'atomiseur et le bras à écimer, ou encore avec les accessoires pour l'entretien comme la tondeuse et le relevage. La nouvelle géométrie du relevage est à cylindres indépendants. Grâce à des roues arrière plus grandes, l'adhérence au sol est améliorée, ce qui permet d'effectuer des virages très secs. Selon les exigences de l'acheteur, le HR peut être équipé d'un arceau de sécurité ou de la Cabine StarLight (en option). Le TRH 9400 : un tracteur hydrostatique réversible de plus forte puissance Avec une puissance de 85 ch, cette machine vraiment originale et unique dans son genre s'affirme toujours davantage dans le travail du sol, en particulier pour l'entretien et la préparation des espaces verts. La fonction « automotive » de la transmission hydrostatique est un dispositif permettant de moduler les tours-moteur en fonction du choix de la vitesse d'avancement. La transmission automatique met à disposition toute une gamme de vitesses dans les deux sens de conduite, afin de gérer le travail de façon très fonctionnelle lors des allées et venues rapides. La vitesse maximale homologuée à 40 km/h sur route assure un gain de temps pendant le travail et les déplacements sur route. La fonction hydrostatique est une excellente solution technique pour utiliser de façon optimale de nombreux outils comme les grosses tondeuses à plusieurs éléments de coupe pour les très grandes pelouses, le vertidrain pour l'aération du sol, la pelleteuse pour le transport de terre, l'excavatrice pour creuser les canaux de drainage. Le dispositif speed-fix fait du TRH le véritable spécialiste des travaux qui nécessitent une vitesse constante, par exemple en cas d'utilisation de l'épandeur de sable ou des semeuses. Il suffit d'établir les tours de la prise de force et, en appuyant simplement sur le poussoir speed-fix du tableau de bord, on fixe la vitesse de conduite. Les données établies restent constantes jusqu'à la fin des travaux entrepris, et le conducteur n'a plus qu'à contrôler la direction de son tracteur. Sur demande, on peut équiper le TRH avec la cabine climatisée StarLight, très spacieuse et confortable avec une visibilité à 360°, un toit ouvrable et des hublots au-dessus des roues.
La série Tigrone; économie et professionnalisme
Dix modèles de bases de tracteurs et de transporteurs aux puissances échelonnées entre 40 et 70 ch forment la série complète du Tigrone. Très agiles et faciles à manœuvrer, ces tracteurs sont très appréciés dans des situations limites grâce à leurs dimensions réduites. Le modèle TN 5500E (48 ch) à quatre roues égales sera exposé au Salon Vert 2009. C'est un tracteur de base, compact, à roues directrices, et qui est très utile pour tous les travaux d'entretien grâce à son excellente maniabilité. Comme sur toutes les machines AC, son excellente stabilité et adhérence au sol sont assurées par le châssis intégral oscillant ACTIO. La plateforme de conduite spacieuse et confortable offre un excellent champ de visibilité à l'avant comme sur le tableau de bord. L’ouverture avant du capot est très pratique pour l’entretien ordinaire ou extraordinaire du moteur. Le changement de vitesse du TN est à 24 rapports, 12 avant et 12 arrière. Les freins sont internes à bain d’huile sur l'essieu arrière, offrant une sécurité active de la machine avec un freinage franc et modulaire sur les plus courtes distances. Excellent rapport qualité-prix. Site du constructeur: http://www.antoniocarraro.com
