Le constructeur italien Antonio Carraro présentera au Sitevi sa gamme de tracteurs vignerons diversifiés sur le stand B4 A016, notamment:
le tout nouveau tracteur articulé SN 5800 V lancé en septembre, et qui fait partie de la nouvelle série T Major; le tracteur du moment sera présent lui aussi,...
Chers lecteurs viticulteurs, chers constructeurs de la filière viticole, Journaliste pour Viti depuis 2013, j'ai repris il y a quelques mois la responsabilité des rubriques "matériel et équipement" des revues Viti, L’Arboriculture fruitière, et Culture légumière. En viticulture, par...
Si certains passages d’engins à la vigne ne peuvent pas attendre, notamment pour les traitements phytosanitaires, d’autres doivent se raisonner en fonction du ressuyage du sol. Mais comment savoir si le sol est suffisamment ressuyé?
1. Il faut…mettre ses bottes et prendre une bêche
"C’est du bon...
Dans le cadre du palmarès de l’innovation du Sitevi, Tecnoma a reçu une citation pour sa rampe de pulvérisation à circulation continue par anti-goutte pneumatique. La circulation continue en pulvérisation est une première dans le secteur viticole.
Comme l'explique le constructeur:
"Le principe...
Dans le cadre de sa démarche durable, la Cave de St Maurice a initié un passage au "banc d'essai moteur" pour les tracteurs de ses vignerons.
Objectifs recherchés? Construire une réflexion sur:
les économies d'énergies fossiles; une diminution de l'impact carbone de l’activité; et une meilleure...
Alors que l’ensemble du marché agricole connait une stagnation des nouvelles immatriculations sur 2014-2015, la filière...
Si on ne se pose plus la question de la source d'énergie qui anime nos objets du quoditien, certains outils résistent encore dans leur version manuelle. Dans la rubrique machinisme du prochain numéro de Viti, nous nous pencherons sur le pulvérisateur à dos électrique. Ses arguments pour...
Si les panneaux récupérateurs de certains pulvé récupèrent les pertes latérales de bouillie, la chambre d’agriculture de Loire-Atlantique mène la réflexion depuis 2004 sur les traitements sous tunnel pour limiter les pertes aériennes. Après un premier prototype 3 rangs construit en 2009 par la...
