Le constructeur italien Antonio Carraro présentera au Sitevi sa gamme de tracteurs vignerons diversifiés sur le stand B4 A016, notamment:
- le tout nouveau tracteur articulé SN 5800 V lancé en septembre, et qui fait partie de la nouvelle série T Major;
- le tracteur du moment sera présent lui aussi, à savoir le modèle de verger ultra surbaissé TGF avec cabine Protector, la seule "low profile" avec pressurisation homologuée en catégorie 4, qui a reçu une citation dans le cadre du palmarès de l'innovation du Sitevi 2015.
- les chenillés réversibles MACH 2 et MACH 4;
- les hydrostatiques TRH 9800 et SRH 9800 Infinity;
Deux nouveautés déjà disponibles
Le SN V MAJOR est un modèle articulé à roues isodiamétriques SN qui, d'après le constructeur, offre "l'ergonomie, la fiabilité et la polyvalence dans un tracteur simple, sûr et productif. Son design propose des lignes harmonieuses, des garde-boues enveloppants, et des panneaux latéraux affleurants. Ce tracteur dispose d'un rayon de braquage étroit et d'un poste de conduite confortable, libre de tout obstacle, facilitant le travail de l'opérateur,
De nombreuses options hydrauliques et différents jeux de roues sont proposés. Il est disponible en deux versions: SN 5800 V (50 ch, 4 cylindres, moteur Yanmar) et le SN 6400 V (56 ch, 3 cylindres, moteur Turbo VM).
Le TGF Ergit 100 a reçu plusieurs distinctions: mention spéciale au Concours nouveautés techniques d'Agrilevante (Bari, Italie); citation au Palmarès de l'innovation du Sitevi 2015; Finaliste Tractor of the year - Best of specialized. Le TGF 10900 avec sa cabine Protector 100 est un modèle ultra surbaissé conçu pour travailler agilement entre les rangées étroites et les feuillages bas tout en garantissant des virages serrés. C'est le tracteur idéal pour travailler dans les vergers les plus denses, les vignobles en treille, dans les serres et les terrains en pente, y compris ceux avec une forte inclinaison horizontale.
La Protector 100 est une cabine basse, pressurisée et homologuée en catégorie 4, qui est le plus haut niveau d'isolation existant pour les tracteurs agricoles, obligatoire pour les opérations de pulvérisation.
Versions disponibles: 9900 Ergit 100 (89 ch), 10900 Ergit 100 (99 ch).
Tracteurs moins récents, mais particularités marquées
Mach représente le haut de gamme Antonio Carraro. Le Mach 2 dispose de roues avant de 20 pouces et des chenilles en caoutchouc à l'arrière. Mach 4, lui, propose quatre chenilles en caoutchouc avec un châssis articulé. Tous deux sont réversibles, avec un moteur Yanmar 4 cylindres, turbo de 87 ch, et conçus pour les conditions extrêmes: terrains avec adhérence critique, conditions météorologiques défavorables, pentes inaccessibles pour les tracteurs sur roues et les chenillés traditionnels. Le système de chenilles en caoutchouc rend le compactage du sol inférieur à celui du passage d'un homme. Ils sont tous les deux disponibles avec cabine StarLight et avec les meilleurs accessoires Antonio Carraro.
Le TRH 9800 est un tracteur isodiamétrique directeur multifonction, avec conduite réversible et transmission hydrostatique variable en continu à commande électronique. Il possède un système informatisé de gestion de l'avancement, de la vitesse, de l'accélération et du régime de la prise de force. Il est équipé d'un joystick proportionnel pour la gestion du levage et des équipements. Il est disponible également avec cabine StarLight, fuselée, pour les cultures sous feuillage et en pente. Antonio Carraro porpose un large éventail d'options (roues, installations hydrauliques et de confort). Le moteur est un 4 cylindres Yanmar 87 ch turbo.
Le SRH 9800 Infinity est un tracteur compact, polyvalent et maniable, idéal pour les travaux de précision. Réversible à voie étroite, il dispose d'un châssis articulé à transmission hydrostatique variable en continu. Il possède deux gammes mécaniques avec trois vitesses hydrauliques chacune, insérables pendant l'avance, sans discontinuité de mouvement. Le système Eco maintient la vitesse maximum à bas régime. Ce tracteur, polyvalent et dynamique, offre à l'opérateur de nombreuses vitesses de travail, aussi bien pour les mouvements de précision que lors des déplacements à vitesse soutenue ou dans les cultures qui imposent des vitesses prédéfinies. Un dispositif ESC permet le contrôle indépendant du régime de la prise de force et de la vitesse de travail. Le moteur est 4 cylindres Yanmar 87 ch turbo.
