Un rail aérien pour encuver les raisins sans pompe

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Le quai de réception de la vendange se situe au-dessus des cuves. Photos : Ingévin
Ingévin est un bureau d’études spécialisé en process et bâtiments vinicoles. Trois exemples de réalisation pour lesquels Ingévin est maître d’œuvre montrent comment il est possible d’intégrer ses contraintes dans la conception d’un bâtiment neuf.Le Prieuré de Saint-Jean-de-Bébian, dans l’Hérault, a été racheté par un investisseur russe. Il souhaite construire un chai dont l’organisation respecte au mieux le raisin et le vin. Cette cave sera aussi un lieu de visite.Pour avoir un système de transfert gravitaire des baies de raisins rouges vers les cuves, un rail aérien est mis en place. La technologie vient ici en soutien d’une vinification traditionnelle.BUDGET : 4 millions d’euros pour construire une nouvelle cave de vinification.CAPACITÉ DE VINIFICATION : 37 cuves inox et béton pour 4 680 hl.La solution mise en œuvre par Ingévin : un rail fixé à la charpente qui soutient et guide une benne à raisin au-dessus des cuves. Les grappes sont triées et éraflées à l’extérieur de la cave. Les baies de raisins rouges sont placées dans un bac à roulettes d’une capacité maximale de 500 kg. Une fois entré dans la cave, le bac est fixé…
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